【东盟】国际陆海贸易新通道助推中国—东盟互联互通升级

    国际陆海贸易新通道助推中国—东盟互联互通升级

傍晚时分，在广西北部湾沿海地区，钦州港东站的工作人员忙着装载漂洋过海而来的椰丝、木板等货物，等待发往中国内陆城市昆明、重庆等地。几十米外，集装箱海铁联运办理中心内悬挂的巨幅电子屏，正显示着海铁联运班列的在途信息，货物种类、箱量、行车动态等内容一目了然。

国际陆海贸易新通道，以中国西部地区经广西出海出边大通道为主轴，向北连通陆上丝绸之路经济带，向南衔接21世纪海上丝绸之路。2017年3月份以来，广西、重庆、贵州、甘肃等中国西部地区和新加坡联手，在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下积极推动该通道建设。

位于中国西南边陲的广西与东盟海陆相连，地处中国—东盟国际大通道和西南地区出海的最前沿，是中国面向东盟合作的重要窗口。近年来，广西积极构筑国际陆海贸易新通道的重要枢纽，助推中国—东盟互联互通的升级。

随着新通道的建设，广西北部湾港口与世界近百个国家和地区的200多个港口建立贸易往来，目前钦州港开通至新加坡、越南、泰国等国际班轮航线22条。同时，广西毗邻东盟的主要边境城市均已通达高速公路。2017年以来，中越北仑河二桥开通，中越友谊关——友谊国际口岸货运专用通道正式通车，中越（南宁—河内）跨境集装箱班列实现常态化运营。

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